松芝新能源汽车热管理系统,包括HVAC空调系统、电池冷却系统、热泵及EV平台综合热管理模块,面向北美市场本地化制造

松芝股份向墨西哥子公司增资3.6亿元

上海加冷松芝汽车空调股份有限公司(SZSE:002454)宣布,拟向其墨西哥子公司 MEXICO SONGZ S. DE R.L. DE C.V. 增资人民币3.6亿元(约合5,000万美元)。本次投资将通过 SONGZ INTERNATIONAL HOLDING CO., LIMITED 实施,项目位于墨西哥新莱昂州蒙特雷,核心目标包括强化本地制造能力、扩展区域化产品线,并加快公司在美洲市场的业务布局。

这一动作背后的战略信号十分明确:在全球汽车产业链加速向区域化、韧性化及贴近 OEM 布局演进的背景下,松芝正在北美建立本地化产能体系。本次投资的本质,是构建一个服务北美市场的区域运营平台,以本地制造能力参与北美汽车项目与区域供应链体系。

从实际投入方向来看,本次增资将主要用于生产基础设施、装配产线、设备投入、区域化产品开发以及本地技术支持能力建设。松芝正在墨西哥建立真正具备制造、交付与工程配套能力的本地供应体系,以区域供应商身份服务北美客户。

这一布局,与公司近年来的发展轨迹高度一致。2014年至2025年,松芝国内收入从24.91亿元增长至53.10亿元,CAGR约7.1%;同期海外收入则从3,651万元增长至3.17亿元,CAGR约21.7%,海外业务占比持续提升。公司的产业结构,正从以中国市场为核心,逐步演变为更加区域化、国际化的工业平台。

产品结构的变化同样反映出这一升级方向。2014年至2025年,乘用车热管理业务收入从12.14亿元增长至35.65亿元,CAGR约10.3%,已经成为集团最核心的增长引擎。与此同时,公司持续扩展电池热管理、热泵系统、Cooling Module 以及储能热管理等新能源相关产品体系。整体业务逻辑,已经从传统 HVAC 系统逐步转向新能源整车综合热管理平台,并不断提升单车价值量与技术复杂度。

而新莱昂州,则成为这一战略最自然的落点之一。

过去几年,墨西哥东北部已经逐渐演变为北美汽车产业区域化与中国制造全球化外溢的交汇节点。目前,联想、TCL、奇瑞汽车、美的、拓普集团、拓邦股份、立中集团、一汽富维、卧龙电驱、汇川技术、瑞可达、徐工集团及春风动力等中国企业,均已在当地建立制造或运营布局,形成覆盖汽车零部件、工业自动化、电子制造、工程机械及新能源相关领域的产业生态。

蒙特雷—萨尔蒂约—拉雷多走廊正在形成的,并非零散项目集合,而是一套面向北美市场、具备产业协同能力的中国工业体系:OEM、Tier 1、自动化企业、工业地产开发商及专业供应链服务商之间的联动正在快速增强。

在这一生态中,松芝所扮演的是新能源热管理 Tier 1 技术供应商角色——而热管理,恰恰是当前所有新能源整车平台中最核心的系统之一。这也意味着,松芝未来有潜力进一步带动中国热管理产业链及相关二级供应商向北美延伸布局。

从产业周期角度来看,当前也是进入北美市场的关键窗口期。北美汽车产业正在经历由电动化、区域化以及 T-MEC 本地化要求共同驱动的新一轮供应链重构。松芝此次进入的,并非一个成熟稳定的供应链体系,而是一个仍在快速重塑中的区域工业架构。

松芝此次墨西哥扩产,本质上反映出一个更大的趋势:中国 Tier 1 企业正在从“出口型制造商”,逐步演变为“区域化工业运营商”——通过本地制造、本地交付与本地工程能力,更深度地嵌入全球汽车产业链。

资料来源:深交所公告(2026-024,2026年4月29日);松芝股份2015–2025年年度报告;Keno Consulting 分析整理。

下一步

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