上海通领汽车科技股份有限公司宣布，将在墨西哥瓜纳华托州伊拉普阿托投资 逾9,000万美元，建设一座新的汽车内饰件制造基地，以进一步强化其对墨西哥及北美整车厂的本地化供应能力。

该项目将整合研发、生产与商业化功能，重点生产车门饰条、中控台、仪表板饰件及高端内饰装饰件，核心工艺包括 INS 与 IMD。项目分两期实施，全面达产后预计创造 460+ 名技术与工程类岗位，并直接嵌入北美 OEM 的本地供应体系，以缩短交付周期、降低物流与运营风险，提升区域协同效率。

通领选择瓜纳华托，并非偶然。该州是墨西哥最成熟、最具规模的汽车制造集群之一：拥有 5 座整车工厂，生产 11 款车型与卡车，贡献全国 23%以上的汽车产量，并聚集 500 多家 Tier-1 与 Tier-2 供应商，构成墨西哥汽车产业的核心制造腹地。

在此基础上，瓜纳华托已形成一批已实际落地运营的中资制造企业群体，主要分布于 锡劳、伊拉普阿托和莱昂。其中包括 荣泰集团、TDS 集团、大迈汽车、IKD 集团、马卡托汽车系统、IKD 新能源、ND 汽车系统、广拓集团以及 XMAX–舍弗勒系弹簧系统 等企业。这些公司业务覆盖精密机加工、汽车电气产品、座椅与内饰系统，以及汽车零部件与系统制造，并已在当地按照北美 OEM 的质量、交付与合规标准稳定运行。

从区位条件看，瓜纳华托位于墨西哥中部，400 公里半径内覆盖全国主要市场与对外贸易通道，并通过公路、铁路及航空网络高效连接美国主要工业与出口走廊。在这一背景下，通领的投资并非孤立事件，而是中资汽车与工业制造企业在墨西哥进行体系化、本地化布局的延续。

来源: 由 Keno Consulting 根据墨西哥政府官方新闻稿整理撰写

我们的深度洞察
投资者概况

通领汽车科技是一家专注于高附加值汽车内饰件的技术型供应商，核心产品包括车门饰件、仪表板与中控系统，工艺覆盖 INS、IMD、IMR、IML 与 TOM。2024 年公司实现营收约 10.66 亿元人民币（约 1.5 亿美元），同比增长 5.3%，毛利率约 29%，在行业成本压力持续上升的环境下保持了稳健的经营表现。

公司收入 100% 来自汽车内饰业务，客户以 整车厂与头部 Tier-1 为主，其中 上汽集团约占 23%，大众集团约占 16%，并覆盖一汽体系，显示其在全球平台型客户中的稳定渗透能力。目前，通领在 上海、武汉、浙江、深圳及美国运营 5 大生产基地，集成研发、制造、涂装与装配能力，并正推进墨西哥生产平台建设，面向北美市场。公司拥有 80+ 名研发工程师及 118 项专利，定位更接近技术型合作伙伴，而非单纯成本导向型供应商。

商业与国际化战略

在国际化层面，公司采取的是一种兼顾风险管理与增长布局的双重逻辑：一方面，逐步降低对跨区域出口模式的依赖，以对冲物流波动与贸易不确定性；另一方面，更加贴近北美与欧洲终端市场，提升与全球 OEM 在开发协同、交付效率与响应速度上的整体配合能力。通过在美国与墨西哥建设本地制造平台，通领正在实践典型的“本地生产、服务本地市场”模式，系统性强化合规能力、交付韧性与供应链安全。总体来看，公司正从一家具备成本与技术优势的中国汽车零部件供应商，稳步演进为深度嵌入全球汽车产业核心集群的国际化工业合作伙伴。