日本横滨工业美洲公司宣布投资2600万美元，用于扩建其位于阿瓜斯卡连特斯州圣弗朗西斯科德洛斯罗莫的制造工厂，旨在加强北美汽车行业的液压部件和制动系统生产。

该扩建项目包括新建物流仓库和新增组装生产线，将提升产能并创造超过120个专业技术岗位。通过此次扩张，横滨公司在墨西哥中部先进供应商生态系统中巩固了其长达十年的运营根基。

在近岸外包和供应链区域化趋势的推动下，墨西哥已确立其北美汽车产业核心枢纽的地位。2024年该国出口汽车380万辆，混合动力和电动汽车产量以年均两位数增速持续增长，反映出汽车产业的结构性转型。

在此背景下，日资企业持续加大在墨投资布局，使墨西哥成为其亚洲之外最重要的生产基地。日本发条、东海兴业、三井化学、长濑产业等集团已向墨西哥中部和北部地区投入超4亿美元，印证了两国产业链的深度融合。

阿瓜斯卡连特斯凭借其物流基础设施、专业技术劳动力和运营稳定性，已成为墨西哥最具竞争力的制造业中心之一。横滨公司的扩建正是为了满足美国和加拿大市场对电动汽车及混动汽车零部件的增长需求，这些客户尤其看重供应商的准时化生产能力。

全球范围内，横滨橡胶株式会社2024年实现销售额72亿美元，业务遍及42个国家，运营47家生产基地。本次墨西哥扩产属于“横滨转型2026（YX2026）”战略的重要组成部分，该计划旨在强化其美洲制造业基础并提升供应链韧性。

来源: Mexico Industry

我们的深度洞察
投资者概况

横滨橡胶株式会社 是日本最具代表性的工业制造集团之一，拥有 3.4万名员工，业务覆盖 42个国家和地区，运营 47家工厂。公司成立于1917年，长期以 创新、可靠性与精密制造 著称，业务覆盖汽车与工业零部件领域。

其核心业务为 轮胎制造，约占公司整体收入的 90%，产品涵盖乘用车、卡车及工程机械轮胎，旗下品牌包括 ADVAN、GEOLANDAR、BluEarth、iceGUARD，并为 保时捷、宝马、奔驰AMG、雷克萨斯 等整车厂提供原装配套产品。其 多元化事业部（Multiple Business, MB） 生产液压软管、制动系统、输送带及航空部件，服务于建筑、矿业、能源与航空等行业。

2024年，横滨橡胶的销售结构高度国际化：北美市场占比29%，欧洲21%，亚洲14%。其全球化运营模式结合 自主技术、高品质标准与本地化服务体系，同时面向OEM制造商与高端工业客户，形成稳健而多元的收入基础。

商业与国际化战略

横滨橡胶的战略规划 “Yokohama Transformation 2026 (YX2026)” 致力于通过深化现有业务与拓展新技术领域，实现 可持续增长。公司目标在2026年前实现 83亿美元销售额 和 10亿美元营业利润。

有机增长方面，公司专注于 可持续材料创新、制造自动化 与 高附加值电动车轮胎 的研发。非有机增长则依托于 战略并购，包括收购 瑞典Trelleborg Wheel Systems 与 美国固特异（Goodyear）Off-the-Road业务，使其跻身全球 农业与工业轮胎第三大供应商。

在区域布局上，北美与拉丁美洲 是增长重点。墨西哥 已成为 美墨加协定（T-MEC）产业走廊的制造中心，而 巴西与智利 则在区域多元化中扮演关键角色。凭借这一产业架构，横滨橡胶正积极把握 近岸制造、汽车电动化与能源转型 带来的市场机遇，致力于成为 全球先进制造与可持续出行领域的战略合作伙伴。