墨西哥物流市场与跨境供应链示意图,展示近岸制造、仓储与美墨物流通道

The Nearshore Company 收购 Carmi Logistics

专注于近岸外包(Nearshoring)及跨境运营解决方案的 The Nearshore Company(TNC),近日宣布完成对 Carmi Logistics 的收购。Carmi 总部位于美国德克萨斯州拉雷多(Laredo),拥有约 250 名员工,长期深耕 国际货代、仓储及海关代理服务,在美墨跨境物流走廊具备成熟而稳固的运营基础。

通过此次并购,TNC 正式整合跨境陆运、海关清关与战略仓储等关键能力,进一步强化其面向制造业、电商及分销企业的 端到端(end-to-end)近岸布局服务能力。Carmi 在美墨最核心贸易节点之一的长期运营经验,为 TNC 在北美最重要的跨境物流通道中提供了显著的规模与执行优势。

过去几年,受近岸制造加速、电商渗透率提升以及 USMCA 框架下产业深度融合的推动,墨西哥物流行业正经历结构性扩张。仅在 2025 年,墨西哥就吸引了来自 Amazon、Mercado Libre、Walmart 等头部企业的 数百亿美元级物流基础设施投资,重点投向自动化配送中心、履约网络、冷链设施及航空货运能力。当前,墨西哥物流市场规模已接近 870 亿美元,并逐步演变为区域贸易体系中的关键基础设施。

在这一背景下,海关代理与通关服务 虽然市场规模相对有限(年产值超过 3 亿美元),但其战略价值却显著放大。监管趋严、流程数字化以及边境审查强化,使具备合规能力、系统化流程与双边运营经验的机构形成明显竞争壁垒。对制造商与分销企业而言,海关已不再是后台职能,而是直接决定产线连续性与供应链稳定性的核心因素。

数据显示,2023–2024 年期间,外资物流企业(尤其来自美国、欧洲及亚洲)在墨西哥设立或扩张业务的数量显著增加,且高度集中于 墨西哥城、新莱昂州、哈利斯科州及北部边境地区。这一趋势反映出清晰的战略逻辑:在市场进一步饱和、监管成本持续上升之前,提前锁定关键物流与海关节点的控制权。

TNC 对 Carmi 的收购正是这一趋势的典型体现。该交易并非短期机会型扩张,而是围绕客户真实需求进行的结构性布局——将“在墨西哥设厂的战略决策”与“日常跨境货物流转的执行能力”无缝衔接,系统性降低运营摩擦、外部依赖及供应链风险。

综合来看,此次并购进一步印证:墨西哥物流与海关服务行业已进入新阶段——参与者数量减少、规模化程度提升,行业竞争正向“基础设施 + 合规能力 + 技术平台”的综合模型集中。对于行业 CEO 而言,信号已经十分明确:以从容姿态观望的窗口正在迅速收窄。未来几年未能完成整合、协同或关键能力布局的企业,将面对一个更集中、更受监管、进入成本更高的市场环境。

从近岸制造的整体视角来看,TNC–Carmi 这一类交易,正在定义新的行业标准:能够在全球最具活力的贸易走廊之一,为企业提供从产业规划到跨境执行的全周期解决方案的平台型运营商,将成为下一阶段的核心赢家。

来源: 作者基于投资方发布的新闻稿整理与分析。

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